結果について触れようと思いましたが、
そんなモンいちいち真面目に書いてられるか！！
というダメな脳細胞が働いてしまったので、何も語りません。
ジェンソン。乙。
バリ。よく最後まで走った！
ベッテル。なぜ最後に連続FL出したの？ｗ
ウェバー。チームが焦り過ぎてたよね。
キミ。おめでとう。
フィジコ。愛してる。
トゥルーリ。残念、ローリングスタート決められたらよかったね。
アロンソ。フラビオはあなたのことを大事に思ってるよ。
ニック。第1スティントの最後にFLを連続で叩き出してたのがかっこよかったよ。
クビサ。すばらしかった。
ヘイキ。ウェバーの前に出られなかったことだけが惜しかった。
↑こういう事しか浮かばないんだもの！！！
いや、普段はもう少し真面目に各チームのバランスなんかを考察してるんですよ。
こんな変な女ですが、決してF1ドライバーの顔だけで好きになったわけじゃないので（笑）
エンジニアリングにもちゃんと興味あるので（笑）
今回はとにかくインディアのバランスが良かったこと（エンジンともフィットしてること）、
そして“セクターのどこにも照準を合わせてこない”ことがとてもよく働いたんじゃないかな、と思いました。
レッドブル／トヨタはわかりやすくセクター2に全てをかけてきてました。
要は高速コーナリング重視。
そしてフェラーリはその真逆。特にキミはオールージュ明けに全てを賭けてきてました。
私はそれでいいと思ってましたから、満足してたんですけどね。
だけど細かいことを語る気にはなれない。いいレースすぎた。
キミが優勝した、フィジコがインディア初表彰台だった、
そんなことはどうでもいいのです。
あの二人が何位でもよかったんです。
本気でレースをしてた、そしてそこにベッテルも絡もうとしていた、クビサも絡もうとしていた、バリも意地を見せた。
みんな“たかが”1ポイントに命をかけてた。
そこが良かったんです。
なんだか上手く語れません。
スパは毎年面白いですね。
……こんなのブログじゃないｗｗｗ
ごめんなさい。きっと一部の人にしかこの気持ちはわからないと思う。
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